É necessário comprar separadamente o sistema eliminador de válvulas da unidade de controle da Healtech Faster96, ele se encaixa nos dois escapamentos originais.Por se tratar de um produto de competição, a instalação requer a desconexão da válvula e pode resultar numa mensagem de erro de "falha do motor". Esta mensagem só pode ser eliminada com a utilização de unidades de controlo adicionais. Recomendamos a leitura das instruções incluídas na embalagem ou dos tutoriais disponíveis em www.gpr.it e no YouTube.
Eliminador de Catalisador: O coletor GPR elimina o catalisador original
PRODUTO DE CORRIDA: Este item é vendido apenas para uso de CORRIDA em circuitos! A utilização na estrada na versão aberta não está em conformidade com os regulamentos que regem a circulação na rede rodoviária pública EU
NO DBKILLER: sendo um produto racing, NÃO são fornecidos dbkiller de ruído ou catalisadores, este é um item 100% esportivo
O uso de itens de corrida pode exigir em alguns casos o remapeamento da ECU, principalmente na presença de outras modificações como a instalação de um filtro esportivo
A GPR recomenda uma instalação profissional em oficinas especializadas.
Se você comprar online, é recomendável comprar o produto de um vendedor em SUA NAÇÃO para garantir que o item chegue com as aprovações corretas que também devem cumprir a legislação local.
Escape GPR - BMW R1300R R/RS 2025>2026
GPR escape compatível com Bmw R 1300 R / RS 2025-2026, Decatalizzatore Inox, Sistema racing Sistema de tubo em titânio para eliminar o catalisador
Nota: É necessário comprar separadamente o sistema eliminador de válvulas da unidade de controle da Healtech Faster96, ele se encaixa nos dois escapamentos originais.
R$3.987,50
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DIREITO DE RETIRADA APENAS PARA PRODUTO NÃO UTILIZADO
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Made in Italy, 2 anos de garantia internacional
TEMPO DE PRODUÇÃO: 39 dias úteis
Data estimada de envio: 05/03/2026
TEMPO DE PRODUÇÃO: 39 dias úteis
Data estimada de envio: 05/03/2026
Poder
+3.9 Kw
Em 7600 rpm
Torque
+6,2 Nm
Em 2800 rpm
Peso
2,9 Kg
Coletores, feitos de 304 aço inoxidável de cetim com soldagem TIG visível, também corresponde ao silenciador original. Quando o catalisador original está localizado no coletor, é eliminado com a instalação do coletor GPR.
O produto GPR original, desenvolvido graças a uma longa experiência no Campeonato Mundial de Motos, propõe um design inovador, aumento de desempenho, economia de peso relevante e melhoriado timbre do som da moto. O processo de produção possui nível ambiental de poluição zero graças à certificação Iso14021
O produto GPR original, desenvolvido graças a uma longa experiência no Campeonato Mundial de Motos, propõe um design inovador, aumento de desempenho, economia de peso relevante e melhoriado timbre do som da moto. O processo de produção possui nível ambiental de poluição zero graças à certificação Iso14021
Os nossos dados
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
105
Em 7800 rpm
109,1
Em 7800 rpm
HP (m)
143,5
Em 7800 rpm
148,33
Em 7800 rpm
HP (i)
141,6
Em 7800 rpm
146,85
Em 7800 rpm
Max. Torque
Nm
148
Em 6200 rpm
149,7
Em 6600 rpm
lb-ft
109
Em 6200 rpm
110,1
Em 6600 rpm
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CATEGORIA PRINCIPAL
Sistema racing Sistema de tubo em titânio para eliminar o catalisador
PESO (Kg)
2,9
FORMA DO SILENCIADOR
none
Modelo e ano
R1300R R/RS 2025>2026
MODELO DO SILENCIOSO
Decatalizzatore Inox
TIPO DE SILENCIADOR
Coletor de escape sem catalisador em titânio, para utilização em competição,
PRODUTO HOMOLOGADO
Não
CATALISADO
NÃO
DB KILLER REMOVÍVEL
Não
LIMITE DE 95DB PARA TIROL / SUÍÇA
Não, mas este limite é exigido apenas para cidadãos locais e não para turistas,
COR DO CORPO DO SILENCIADOR
Matt Titanium
COR DAS TAMPAS DO SILENCIADOR
Nenhum
HOMOLOGAÇÃO
Sistema racing
ISO14021
OK
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DESCRIÇÃO
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R$3.389,35